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安徽省环保厅关于G42S上海至武汉高速无为至岳西段(岳武东延段)环境影响报告书审批意见的函

信息来源:省环保厅环境影响评价处 发布日期:2017-11-22 10:09 点击次数:2205
索 引 号:  002985878/201711-00074  信息分类:  040302/10 
内容分类:  环境评价  发文日期:  2017-11-14 
发布机构:  安徽省环境保护厅 生成日期:  2017-11-22 
生效日期:    废止日期:   
名 称:  安徽省环保厅关于G42S上海至武汉高速无为至岳西段(岳武东延段)环境影响报告书审批意见的函 
文 号:  皖环函[2017]1362号  关 键 词:   

安徽省岳黄高速公路有限责任公司:

你公司《G42S上海至武汉高速无为至岳西段(岳武东延段)环境影响报告书》(以下简称《报告书》,项目代码:2016-000052-48-02-000230)收悉。该项目主线起于北沿江高速石涧枢纽,顺接芜湖长江二桥接线,向西南方向延伸跨S208,经龙骨山与响山垭口向西跨越兆河,经庐江县城北侧于马堰枢纽接G4212合安高速。路线在马堰至范岗段与G4212合安高速共线,由北向南布设,对既有的G4212合安高速进行八车道改建;在范岗东南设置范岗枢纽后折向西,路线开始由东向西布设。路线跨越龙眠河后,在范岗南跨越G206并设置双喇叭互通,在江屋北跨越合九铁路,在胡家圩北跨越大沙河,经和平桥、皂畈北,在刘家新屋接上海至武汉高速公路(G42S)的岳西至武汉段。主线全长177.780公里。项目设置安庆支线1条,支线起点位于古塘村与主线交叉设置青草枢纽互通,由北向南布设,在育儿村北设置马庙互通连接S209,在安至村跨越合九铁路后经平塘、汪家大屋,在王屋跨越G206并设置怀宁双喇叭互通连接G206,终点接现状鸽子墩枢纽互通,支线全长19.045公里。全线(含安庆支线)设特大桥9560米/5座,大桥7903.9米/24座,中小桥4421米/108座,分离立交5843.5米/45座,设置隧道19920米/8座,互通立交15座,管理分中心2处,养护工区3处。工程建设总工期为3年,投资估算总额为169.367亿元。结合合肥、芜湖、安庆市环保局意见,经研究,现对《报告书》提出审批意见如下:

一、G42S上海至武汉高速无为至岳西段工程是国家公路网的重要组成部分,也是安徽省“五纵九横”高速公路规划中横七的重要组成部分,项目建设符合《国家公路网规划(2013年—2030年)》和《安徽省高速公路网规划(2016—2030)》相关要求。

二、该项目在落实《报告书》提出的各项生态保护和污染防治措施后,其建设和运行中产生的不利环境影响能够得到缓解和控制。我厅原则同意你公司按照《报告书》中所列建设项目的性质、规模、地点、环境保护措施及下述要求进行工程建设。

三、在项目建设中应重点做好以下工作:

1. 加强沿线生态保护工作。根据《报告书》提出的建议,对选址不合理的取土场、弃渣场、施工营地进行调整优化。严格控制施工范围,按批准的用地范围组织施工,施工场地尽量布设在永久占地范围内,施工道路选线尽量利用现有道路和红线内土地,避让耕地集中区。施工后尽快对临时的占地进行复耕、场地平整和植被恢复。制订土石方工程施工组织计划,优化运输路径,最大限度地减少对土地的占用和对环境的影响,避免占用生态公益林,禁止在基本农田保护区内设置各类临时工程及取土场、弃土场。施工期间应做好表土保存工作,用于后期的土地复垦。严禁在饮用水水源保护区、自然保护区、风景名胜区、地质公园等敏感区设置取土场和弃渣场、预制场、拌合站、施工营地、施工场地和物料堆场。落实水土保持相关要求。开展施工期生态保护教育,宣传生物多样性的科普知识和相关法规、重点保护野生动植物简易识别及保护方法。

2.加强水环境保护工作。工程沿线水系多,严禁在临近水源地段设置施工营地、料场等大临工程;桥梁桩基础施工应选择在枯水期,涉水桥墩采用围堰施工工艺,桥梁施工期间应防止废料、垃圾等进入水体,严禁施工废水未经处理直接排入地表水体。落实服务区、管理处、收费站污水治理措施,废水经处理达标后排放,并严禁排入饮用水水源保护区内;工程建设涉及饮用水水源的施工区域,应提前书面通知各水厂,确保各饮用水水源取水口安全。落实污水处理设施防渗要求,加强日常管理维护,避免污染地下水。

3.加强大气环境保护工作。优化施工营地选址,避开或远离环境空气敏感目标。制定施工场地及运输道路扬尘控制措施,施工场地应实施封闭围挡、道路硬化、材料堆放遮盖、进出车辆冲洗、建筑垃圾及时清运等措施;沥青、混凝土拌合站采用密封性好、除尘效率高的拌合设备,控制工程施工扬尘对沿线居民的不利影响。

4.严格控制噪声影响。合理布置施工场地和安排施工时间,结合施工营地布置和进度,选用低噪声施工机械和施工工艺,高噪声、高振动施工机械远离敏感点布设并采取挡护、减振措施,减缓噪声对沿线居民的影响。严禁夜间施工,必须连续作业的,要向当地环境保护行政主管部门申报并取得同意。对全线运营期预测超标的声环境敏感点,优先采用声屏障,使其满足相应环境功能区标准要求,安装声屏障后环境功能区仍然不达标的,采用隔声窗,确保敏感点室内达标。预留噪声治理费用,加强敏感点的噪声跟踪监测,一旦超标,及时增补、完善降噪措施,避免噪声扰民,减少环境纠纷。

5.加强固废管理和处置。及时处理处置施工期产生的固体废弃物,并尽量综合利用。服务区、收费站、管养中心的生活垃圾应集中收集,定期清运至附近的环卫部门集中处理,严禁随意丢弃。建筑垃圾及时清运并妥善处理,危险废物应委托有资质单位处理。

6.防范危险品运输存在的环境污染风险。加强环境风险应急反应体系建设,制定危险品运输事故环境风险应急预案,配置相应的应急设备、器材,并组织开展定期演练。跨越水源保护区及引江济淮工程水体应落实桥面径流水收集系统。

7. 在工程施工和运营过程中,加强与沿线公众的沟通,及时解决公众担忧的环境问题,满足公众合理的环境诉求。

四、项目建设应同步进行环境保护工程设计,进一步优化细化并落实生态保护和环境污染防治各项措施及投资。必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度,生态保护措施应一并落实。项目竣工后,按规定开展竣工环境保护验收,验收合格后,项目方可正式投入运行。若项目有关内容发生重大变动,应依法重新履行相关审批手续。

五、建设单位应在《报告书》批准后30个工作日内,将批准后的《报告书》送达合肥、芜湖、安庆市环保局和无为县、巢湖市、庐江县、桐城市、潜山县、岳西县环保局,并将送达回执送我厅环境影响评价处。

六、请合肥、芜湖、安庆市环保局负责辖区内该项目环境保护的日常监督管理工作。

(企业统一社会信用代码:91340000MA2NYKU88C)

 

安徽省环境保护厅

2017年11月15日

 

抄送:合肥、芜湖、安庆市人民政府,省发展改革委、省交通运输

        厅,合肥、芜湖、安庆市环保局,无为县、巢湖市、庐江县、

        桐城市、潜山县、岳西县环保局,中海环境科技(上海)股

        份有限公司,省环境工程评估中心。

 

   行政复议与行政诉讼权利告知:依据《中华人民共和国行政复议法》和《中华人民共和国行政诉讼法》,公民、法人或者其他组织认为公告的建设项目环境影响评价文件审批决定或建设项目竣工环境保护验收决定侵犯其合法权益的,可以自公告期限届满之日起六十日内提起行政复议,也可以自公告期限届满之日起六个月内提起行政诉讼。

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